<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer till Kanotisten.com</title>
	<atom:link href="http://kanotisten.com/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://kanotisten.com</link>
	<description>Bengt Larsson bloggar om:  Kajak, Foto,Friluftsliv,Skärgård,Natur,Resor</description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Mar 2012 15:10:24 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
	<item>
		<title>Kommentarer till Eskimonika: Design Sven Thorell 1916 av Bengt Larsson</title>
		<link>http://kanotisten.com/test-provpaddlat/kanotistens-kajakflotta/eskimonika/comment-page-1/#comment-413</link>
		<dc:creator>Bengt Larsson</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 15:10:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?page_id=1933#comment-413</guid>
		<description>Hej
Långfärdskajak med packning eller finpaddling utan hårda landstigningar och typ av kajakkonstruktion, har duken stöd av helt trä eller bara ribbor. nästan allt funkar men avgör hur starkt du behöver för hur du ska paddla.En tunn duk går sönder ibland men gör det något? Du kanske vill ha en lätt kajak och ändå då väljer då en tunnare duk. lättast är en naturfiberväv i bomull eller något annat(kapellduk), lin funkar det med. Att tänka på är att när du ska spänna på duken bör det vara varmt. Normalt spänner man på längden först. Ta till hjälp av andra och använd spännband,krokar eller något att hålla duken spänd. Nubba(koppar)eller fuska med häftpistol. Spännlack funkar bra men även att fukta duken lite men var försiktig så det inte blir för mycket. Grunda sedan med kokt linolja i tunnt lager minst en gång helst två. Måla sedan med linoljefärg och det är klart..syntetduk är en annan sak. Vill man att den kokta linoljan ska torka snabbare kan man blanda in Xerotin

Hej så har är original metoden av Sven Thorell och den funkar bra än idag!
 
 
 
 
 ■Det ska vara så varmt som möjligt
 ■Han brukar stryka duken innan han börjar
 ■Man börjar med skrov sedan däck
 ■Duken fästes i ena änden och sedan sträckes på längden över skrovet
 ■Spänn sedan duken från båda sidor samtidigt, en meter i taget och nubba med kopparnubb ca 1000st för en kanot (2 personer)
 ■Använd en bred tång eller liknade(skomakartång) att spänna duken med( Grönlands gänget fäster linor i duken och drar runt kanoten för att spänna medans de syr-spikar och skär sedan bort överflödig duk)
 ■Vid stäven behöver man oftast skära duken för att den ska ligga bra
 ■Duken oljas med kokt linolja med lite tillsatt Xerotin för torka snabbare. Icke flödigt utan flera lager tunna vid behov tills duken är skapligt mättad
 ■Målas sedan med linoljefärg i valfri kulör i tunna lager till duken ser slät och blank ut
 ■Sedan första strykningen torkat fästes yttre lister/kölar med tjock färg emellan så att det blir tätt
 ■Spackla vid behov mellanrum lister/skrov
 ■Måla kölar/lister i samma färg(han gillar det bäst men är nog valfritt)
 
När jag använt helt dukade kajaker några år brukar jag hälla i lite tjära/linolja/balsamterpentin för att impregnera duken/trät igen i sittbrunnen och rullarunt kajaken ett tag men det är en annan sak med skrov med hel bordläggning. Thorell la fernissa invändigt i flera lager, jag har provat tjära/linolja/terpentin då slipper man slipa nästa gång bara att måla på, men många tycker nog att fernissa är snyggare och bättre/Bengt</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej<br />
Långfärdskajak med packning eller finpaddling utan hårda landstigningar och typ av kajakkonstruktion, har duken stöd av helt trä eller bara ribbor. nästan allt funkar men avgör hur starkt du behöver för hur du ska paddla.En tunn duk går sönder ibland men gör det något? Du kanske vill ha en lätt kajak och ändå då väljer då en tunnare duk. lättast är en naturfiberväv i bomull eller något annat(kapellduk), lin funkar det med. Att tänka på är att när du ska spänna på duken bör det vara varmt. Normalt spänner man på längden först. Ta till hjälp av andra och använd spännband,krokar eller något att hålla duken spänd. Nubba(koppar)eller fuska med häftpistol. Spännlack funkar bra men även att fukta duken lite men var försiktig så det inte blir för mycket. Grunda sedan med kokt linolja i tunnt lager minst en gång helst två. Måla sedan med linoljefärg och det är klart..syntetduk är en annan sak. Vill man att den kokta linoljan ska torka snabbare kan man blanda in Xerotin</p>
<p>Hej så har är original metoden av Sven Thorell och den funkar bra än idag!</p>
<p> ■Det ska vara så varmt som möjligt<br />
 ■Han brukar stryka duken innan han börjar<br />
 ■Man börjar med skrov sedan däck<br />
 ■Duken fästes i ena änden och sedan sträckes på längden över skrovet<br />
 ■Spänn sedan duken från båda sidor samtidigt, en meter i taget och nubba med kopparnubb ca 1000st för en kanot (2 personer)<br />
 ■Använd en bred tång eller liknade(skomakartång) att spänna duken med( Grönlands gänget fäster linor i duken och drar runt kanoten för att spänna medans de syr-spikar och skär sedan bort överflödig duk)<br />
 ■Vid stäven behöver man oftast skära duken för att den ska ligga bra<br />
 ■Duken oljas med kokt linolja med lite tillsatt Xerotin för torka snabbare. Icke flödigt utan flera lager tunna vid behov tills duken är skapligt mättad<br />
 ■Målas sedan med linoljefärg i valfri kulör i tunna lager till duken ser slät och blank ut<br />
 ■Sedan första strykningen torkat fästes yttre lister/kölar med tjock färg emellan så att det blir tätt<br />
 ■Spackla vid behov mellanrum lister/skrov<br />
 ■Måla kölar/lister i samma färg(han gillar det bäst men är nog valfritt)</p>
<p>När jag använt helt dukade kajaker några år brukar jag hälla i lite tjära/linolja/balsamterpentin för att impregnera duken/trät igen i sittbrunnen och rullarunt kajaken ett tag men det är en annan sak med skrov med hel bordläggning. Thorell la fernissa invändigt i flera lager, jag har provat tjära/linolja/terpentin då slipper man slipa nästa gång bara att måla på, men många tycker nog att fernissa är snyggare och bättre/Bengt</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Eskimonika: Design Sven Thorell 1916 av Johan trell</title>
		<link>http://kanotisten.com/test-provpaddlat/kanotistens-kajakflotta/eskimonika/comment-page-1/#comment-412</link>
		<dc:creator>Johan trell</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 09:21:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?page_id=1933#comment-412</guid>
		<description>Hej!
Jag har en fråga, jag håller på att bygga en dukkajak och har en fråga som du kanske kan hjälpa mig med. Hur ska jag impregnera bomullsduken, räcker det verkligen med linoljefärg? Och vilken tjocklek på duk rekomenderar du, runt 200 gram eller 400gr kvm?
Hälsningar Johan.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!<br />
Jag har en fråga, jag håller på att bygga en dukkajak och har en fråga som du kanske kan hjälpa mig med. Hur ska jag impregnera bomullsduken, räcker det verkligen med linoljefärg? Och vilken tjocklek på duk rekomenderar du, runt 200 gram eller 400gr kvm?<br />
Hälsningar Johan.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Vildmarksmässan 2012 av Vildmarksmässan 2012 &#124; kajaknördar</title>
		<link>http://kanotisten.com/2012/03/14/vildmarksmassan-2012/comment-page-1/#comment-408</link>
		<dc:creator>Vildmarksmässan 2012 &#124; kajaknördar</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Mar 2012 11:11:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?p=1975#comment-408</guid>
		<description>[...] Kanotisten [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] Kanotisten [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till DIY: Fotostativ till kajaken med sugpropp av Peter Svensson</title>
		<link>http://kanotisten.com/2012/01/24/diy-fotostativ-till-kajaken-till-lagt-pris/comment-page-1/#comment-383</link>
		<dc:creator>Peter Svensson</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 04:00:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?p=1850#comment-383</guid>
		<description>Det där får du återkomma med bild/filmexempel efter att ha prövat lite. Ser intressant ut!

Peter</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Det där får du återkomma med bild/filmexempel efter att ha prövat lite. Ser intressant ut!</p>
<p>Peter</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Kärsön runt av Hos Kärleken</title>
		<link>http://kanotisten.com/2011/12/17/karson-runt/comment-page-1/#comment-334</link>
		<dc:creator>Hos Kärleken</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 17 Dec 2011 23:08:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?p=1822#comment-334</guid>
		<description>Hej, allesammans.
Trevlig film du har petat ihop. Den här sköna melankoliska stämningen som infinner sig vid paddling så här års är alltid lika trolsk. Oftast nästan ensam på sjö/hav och stillheten med nyanserna av grått och blått som blir så totalt skönt. Snyggt jobbat !</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej, allesammans.<br />
Trevlig film du har petat ihop. Den här sköna melankoliska stämningen som infinner sig vid paddling så här års är alltid lika trolsk. Oftast nästan ensam på sjö/hav och stillheten med nyanserna av grått och blått som blir så totalt skönt. Snyggt jobbat !</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Vintern dröjer av Bengt Larsson</title>
		<link>http://kanotisten.com/2011/11/22/vintern-drojer/comment-page-1/#comment-308</link>
		<dc:creator>Bengt Larsson</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Nov 2011 22:10:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?p=1768#comment-308</guid>
		<description>Har bara läst om den, lite större kajak som lastar bra, tänk för längre turer. Några bilder från bastu paddlingen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Har bara läst om den, lite större kajak som lastar bra, tänk för längre turer. Några bilder från bastu paddlingen?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Vintern dröjer av Robert</title>
		<link>http://kanotisten.com/2011/11/22/vintern-drojer/comment-page-1/#comment-307</link>
		<dc:creator>Robert</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 27 Nov 2011 19:53:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?p=1768#comment-307</guid>
		<description>Körde Valley Etain på turen i helgen,  grymt skön kajak, grym i alla förhållanden bi provade kanske inte med grövre sjö snett bakifrån men annars grym. Vad säger du om den?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Körde Valley Etain på turen i helgen,  grymt skön kajak, grym i alla förhållanden bi provade kanske inte med grövre sjö snett bakifrån men annars grym. Vad säger du om den?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Nikon COOLPIX AW100 av Bengt Larsson</title>
		<link>http://kanotisten.com/2011/10/18/nikon-coolpix-aw100/comment-page-1/#comment-291</link>
		<dc:creator>Bengt Larsson</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 09:01:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?p=1748#comment-291</guid>
		<description>Test kan läsas här: http://www.dpreview.com/news/1108/11082408nikonaw100.asp</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Test kan läsas här: <a href="http://www.dpreview.com/news/1108/11082408nikonaw100.asp" rel="nofollow">http://www.dpreview.com/news/1108/11082408nikonaw100.asp</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Antikrundan av Göran Petersson Dr Kajak</title>
		<link>http://kanotisten.com/antikrundan/comment-page-1/#comment-266</link>
		<dc:creator>Göran Petersson Dr Kajak</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Sep 2011 20:06:50 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?page_id=1329#comment-266</guid>
		<description>Hej Bengt, har köpt en kanot från denna firman nu. en dukad med träskrov i ribb + duk och dukat däck.

Klassisk kanot som blivit kult
[2007-02-03 23:59] Bollebygd. De unika och berömda träkanadensarna av MacFie-typ tillverkas bara i Spjuthult i Töllsjö. Där för Björner Gedda kanotbyggetradition vidare, som hans föräldrar tog över efter legenden Harry MacFie

Töllsjö/Spjuthult.
I Björner Geddas kanotverkstad ligger en nästan färdig kanot. Risk att bli förälskad. Se detaljarbetet. Känn lättheten. En hel träkanot som väger bara drygt 30 kg.
- Den här är i Oregon Pine. Vanlig fur passar också bra. Jag bygger kanoter på beställning och köparen bestämmer hur det ska vara, säger Björner Gedda.
Från Kanadas vildmarker till Töllsjö har kanotkunnandet gått via Lyckorna i Ljungskile och Västra Bodarne utanför Alingsås.
- När Harry MacFie återvände från sitt liv som trapper och guldgrävare i Nordamerika hade han med sig konstruktionen av kanadensaren, berättar Björner Gedda.
Indianernas förlaga var byggd av trä och näver. Den svenska versionen fick bord av trä som täcktes med bomullsduk, som målades.
I Ljungskile skapade Harry MacFie ett litet kanotvarv. Försäljningen tog fart.
- Min far Mårten gjorde ett arbete i skolan om kanoterna och fick praktisera i verkstaden. Samarbetet utvecklades. Mina föräldrar fick möjlighet att börja tillverka MacFie-kanoter. Först i Sävenäs, sedan flyttade familj och verkstad till Västra Bodarne, berättar Björner Gedda.

Fullt upp i krigstid
Under kriget tillverkade Kanot-Gedda, som företaget kallades, tusentals canadensare. Dels originalet, dels förenklade kanoter för KF och Stiga.
Glasfiberarmerad plast tog senare över som kanotmaterial. Björner Gedda satsade på skogsmaskin och senare sågverk, pallar och pallkragar i Spjuthult.
Hos en entusiastisk skara vildmarksälskare lever intresset för originalkanoten i trä. Björner Gedda fortsätter tillverka i liten skala, på beställning.
-Runt 20 000 kronor, lite beroende på material och storlek, kostar en beställd kanot.

Kanoter som blivit kult
Han renoverar också och gör reservdelar.
-MacFie-kanoter har blivit kult och lockar även samlare, säger Björner Gedda. Den högt uppsvängda linjen i för och akter signalerar en äkta MacFie.
Det finns chans att kanotbygge går vidare i ett par generationer Gedda till.
-Jag är intresserad, men framför allt en av mina pojkar är fascinerad av trä och båtar, säger Hans Gedda, Björners son, som nu driver företaget Pallkragsspecialisten i Spjuthult. En verksamhet som också engagerar 72-årige Björner Gedda.
Ingemar Brink</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Bengt, har köpt en kanot från denna firman nu. en dukad med träskrov i ribb + duk och dukat däck.</p>
<p>Klassisk kanot som blivit kult<br />
[2007-02-03 23:59] Bollebygd. De unika och berömda träkanadensarna av MacFie-typ tillverkas bara i Spjuthult i Töllsjö. Där för Björner Gedda kanotbyggetradition vidare, som hans föräldrar tog över efter legenden Harry MacFie</p>
<p>Töllsjö/Spjuthult.<br />
I Björner Geddas kanotverkstad ligger en nästan färdig kanot. Risk att bli förälskad. Se detaljarbetet. Känn lättheten. En hel träkanot som väger bara drygt 30 kg.<br />
- Den här är i Oregon Pine. Vanlig fur passar också bra. Jag bygger kanoter på beställning och köparen bestämmer hur det ska vara, säger Björner Gedda.<br />
Från Kanadas vildmarker till Töllsjö har kanotkunnandet gått via Lyckorna i Ljungskile och Västra Bodarne utanför Alingsås.<br />
- När Harry MacFie återvände från sitt liv som trapper och guldgrävare i Nordamerika hade han med sig konstruktionen av kanadensaren, berättar Björner Gedda.<br />
Indianernas förlaga var byggd av trä och näver. Den svenska versionen fick bord av trä som täcktes med bomullsduk, som målades.<br />
I Ljungskile skapade Harry MacFie ett litet kanotvarv. Försäljningen tog fart.<br />
- Min far Mårten gjorde ett arbete i skolan om kanoterna och fick praktisera i verkstaden. Samarbetet utvecklades. Mina föräldrar fick möjlighet att börja tillverka MacFie-kanoter. Först i Sävenäs, sedan flyttade familj och verkstad till Västra Bodarne, berättar Björner Gedda.</p>
<p>Fullt upp i krigstid<br />
Under kriget tillverkade Kanot-Gedda, som företaget kallades, tusentals canadensare. Dels originalet, dels förenklade kanoter för KF och Stiga.<br />
Glasfiberarmerad plast tog senare över som kanotmaterial. Björner Gedda satsade på skogsmaskin och senare sågverk, pallar och pallkragar i Spjuthult.<br />
Hos en entusiastisk skara vildmarksälskare lever intresset för originalkanoten i trä. Björner Gedda fortsätter tillverka i liten skala, på beställning.<br />
-Runt 20 000 kronor, lite beroende på material och storlek, kostar en beställd kanot.</p>
<p>Kanoter som blivit kult<br />
Han renoverar också och gör reservdelar.<br />
-MacFie-kanoter har blivit kult och lockar även samlare, säger Björner Gedda. Den högt uppsvängda linjen i för och akter signalerar en äkta MacFie.<br />
Det finns chans att kanotbygge går vidare i ett par generationer Gedda till.<br />
-Jag är intresserad, men framför allt en av mina pojkar är fascinerad av trä och båtar, säger Hans Gedda, Björners son, som nu driver företaget Pallkragsspecialisten i Spjuthult. En verksamhet som också engagerar 72-årige Björner Gedda.<br />
Ingemar Brink</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Kanotistens egna kajaker av Bengt Larsson</title>
		<link>http://kanotisten.com/test-provpaddlat/kanotistens-kajakflotta/comment-page-1/#comment-259</link>
		<dc:creator>Bengt Larsson</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 21:02:32 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kanotisten.com/?page_id=1364#comment-259</guid>
		<description>Hej inga som går att använda rakt av. men ta en titt på arkivet på sjöhistoriska.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej inga som går att använda rakt av. men ta en titt på arkivet på sjöhistoriska.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

